原標題：深圳出臺全國首個配建公交首末站設施建設指引
公交首末站應設置 盲道等無障礙設施
見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2020年10月27日訊（深圳商報記者 肖晗 實習生 余晴暉 通訊員 何聰）記者從深圳市交通運輸局獲悉，《深圳市配建公交首末站設施建設指引》（以下簡稱《建設指引》）已于近日正式印發(fā)，明確了配建公交首末站的功能類型、建設內(nèi)容以及設施標準等，其中明確公交首末站內(nèi)應設置包含盲道等在內(nèi)的無障礙設施。這也是國內(nèi)首個配建公交首末站設施建設指引。
根據(jù)《建設指引》內(nèi)容，配建公交首末站按功能將分為“綜合型配建公交首末站”與“接駁型配建公交首末站”兩類。其中，綜合型配建公交首末站具備客流集散、車輛停放、車輛到發(fā)、調(diào)度管理、后勤保障、車輛充電等功能；接駁型配建公交首末站以客流集散、車輛到發(fā)、調(diào)度管理功能為主，根據(jù)用地條件及實際需求，可提供其他功能。
《建設指引》同時明確了兩種類型配建公交首末站的建設內(nèi)容以及詳細的建設標準。其中，包括規(guī)定公交首末站內(nèi)應設置盲道、無障礙坡道、殘疾人衛(wèi)生間等無障礙設施，有條件可為使用輪椅的乘客設置候車位，單個輪椅候車位面積不應小于2平方米。